Site de réservation directe
Recherche par agence, dates et nombre de voyageurs ; disponibilité par modèle ; prix ; paiement par carte. En français, anglais, espagnol et allemand.
Et après la réservation ?
Remise des clés, nettoyage, dommages et cautions dans un seul système pour les loueurs de camping-cars.
En service tous les jours chez un loueur de camping-cars en Espagne à trois agences : 100 % de ses réservations passent par le système, et 95 % sont faites en ligne.
Vous parlez avec moi, Adrian.
L’appel se fait en anglais ou en espagnol, au choix.
À voir en 42 secondes.
Sans son. Textes à l’écran en anglais, données d’exemple.
Trois agences, un seul système.
Un loueur de camping-cars en Espagne : location, vente et atelier. J’ai développé le système sur lequel il tourne, et ses trois agences l’utilisent tous les jours.
100 %de ses réservations passent par le système.
95 % sont faites en ligne par le client lui-même ; quand quelqu’un appelle, l’équipe saisit la réservation dans le même back-office.
Le système en service, je vous le montre pendant l’appel.
- Les clients choisissent l’agence et les dates, voient ce qui est disponible, ajoutent des options et paient par carte sur le propre site de l’entreprise, en quatre langues.
- Personne ne ressaisit une réservation : le site, le back-office de l’équipe et le logiciel de gestion affichent la même réservation.
- Le client accepte les conditions générales de location à l’écran, et le système conserve la date, la version du texte et l’adresse IP.
- Les états des lieux de départ et de retour se font sur tablette, avec photos, kilométrage, niveau de carburant et signatures.
- Quand un véhicule rentre, la tâche de nettoyage, l’éventuel ordre de réparation et la décision sur la caution se déclenchent à partir du retour lui-même.
Pour les loueurs indépendants de camping-cars
Flottes de camping-cars et de vans de 10 à 300 véhicules, y compris chez les concessionnaires qui exploitent aussi une flotte de location. Il vous convient quand les réservations arrivent bien, mais que tout ce qui suit passe encore par le papier, WhatsApp, des tableurs et votre mémoire.
-
Gardez votre logiciel de réservationDéjà sur Wheelbase ou un autre moteur de réservation ? Le plan part de ce que vous utilisez aujourd’hui.
-
Configuré pour vousIl s’adapte aux logiciels et aux habitudes que votre équipe a aujourd’hui.
-
Garantie de livraisonVotre plan écrit sous 14 jours après notre séance de travail, ou vous êtes remboursé.
Tout votre quotidien de loueur, dans un seul logiciel.
Vous choisissez les modules dont vous avez besoin. Je les configure avec votre flotte, vos tarifs et vos règles, et je les connecte à ce que vous avez déjà : votre logiciel de réservation, votre compte de paiement et votre comptabilité.
Avant le départ
Les clients réservent et paient tout seuls.
Réservation directe en quatre langues. Vos tarifs saisonniers et vos règles. Options et formules de protection. Paiement en totalité ou en deux fois. Réservations par téléphone et en agence, avec lien de paiement.
Le jour J
Votre équipe ouvre un seul écran.
Les départs et les retours du jour, par agence. État des lieux de départ et de retour sur tablette, avec photos, kilométrage et signatures. Qui a quel véhicule, et quels jours.
Après le retour
Les étapes suivantes se lancent toutes seules.
File d’attente de nettoyage pour le client suivant. Un ordre de réparation par dommage et un dossier pour savoir qui paie. Cautions avec un délai de 72 heures. Statut de la flotte et alertes d’entretien.
1Departure today
1Arrival today
€465Unpaid balances
1Booking with no vehicle
-
10:00 · Departure · Laura Martin · A-class 7.0 mR-4471 · 7 nights · paid in full · child seat and bed linen on boardReady
-
17:00 · Arrival · Becker family · Alcove 7.4 mR-4468 · return checklist on the tablet, then cleaningExpected
-
Marc Dubois leaves tomorrow with €195 unpaidR-4472 · Campervan 6.0 m · collect before the handoverBalance due
-
R-4476 has no vehicle assignedBooked and paid online last night · Campervan 6.0 m · 24 – 28 OctAssign
One screen per location: who leaves, who comes back, what is unpaid and what is blocked.
October
56789101112131415161718
Alcove 7.4 m
R-4468R-4474
Campervan 6.0 m
R-4467R-4472
A-class 7.0 m
ShopR-4471
On the roadConfirmedBalance dueReturned or in the workshop
The planning fills itself with every paid booking. The white gaps are nights still to sell.
Handover · R-4471 · A-class 7.0 m
- Interior and exterior clean
- Fresh water full, waste tanks empty
- Gas bottles open and levels checked
- Oil, tires and lights
- Awning, power cable, hose and leveling ramps
- Documents and accident report form
- Extras on board: child seat, bed linen
- Heating and hot water tested
- Mileage
- 48,210 km
- Fuel
- Full
- AdBlue
- OK
- Balance
- Paid
2 photos of existing damage
Deposit: card terminal receipt attached
Signed by staff and by the customer
The same screen takes the vehicle back: return mileage, new damage with a photo, and a proposal for the deposit.
-
Campervan 6.0 m · came back Thursday at 11:20Next out: Saturday 11 · Marc Dubois · 2 people · no extrasIn progress
-
Alcove 7.4 m · comes back today at 17:00Next out: Saturday 18 · Jonas Keller · 5 people · child seatOpens on return
-
A-class 7.0 m · cleaned on WednesdayLeft today with Laura Martin · 4 people · child seat, bed linenDone
The task opens when the vehicle comes back, and it shows who the vehicle is being prepared for.
-
Campervan 6.0 m · rear bumper scuffedReported at the return on Thursday, with a photo · ready today at 18:00, in time for R-4472Who pays: the customer, from the depositIn the workshop
-
Alcove 7.4 m · chip in the windshieldPhotographed at the handover on 3 Oct · no repair booked yetWho pays: the insurer, claim openOpen
-
A-class 7.0 m · fridge not cooling on gasReported from the road on 2 Oct · repaired on 7 OctWho pays: the manufacturer's warrantyClosed
If a repair will not be ready in time, the vehicle is blocked and the bookings that depend on it are flagged.
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R-4467 · Luca Bianchi · €800 heldReturned Thursday at 11:20 · 49 of 72 hours leftProposal: keep €150 for the bumper, release €650To decide
-
R-4468 · Becker family · €800 heldComes back today at 17:00 · the file opens with the return checklistNot open yet
-
R-4459 · Marta Silva · €900 released in fullReturned on 1 Oct · decided in 26 hours · customer told the outcomeReleased
One file per return, with a 72-hour clock, the decision on record and the customer told the outcome.
Une démo avec des données d’exemple, présentée ici en anglais. La vôtre est configurée dans votre langue, avec votre flotte, vos tarifs et vos règles.
Les 14 modules, un par un
Vous choisissez ceux dont vous avez besoin. Chacun d’eux est utilisé tous les jours chez un loueur à trois agences. Les écrans d’exemple sont présentés ici en anglais.
Vos règles tarifaires
Tarifs saisonniers, nombre minimum de nuits par saison, délai minimum avant le départ, dates fermées à la vente, créneaux de départ et de retour avec supplément, jours sans départ par agence, codes promo.
Options et formules de protection
Options par jour ou par location et formules de protection, vendues lors de la réservation, puis de nouveau après.
Modalités de paiement
Paiement en totalité, ou la moitié en acompte et le solde plus tard. Le lien du second paiement et son rappel partent tout seuls.
Réservations par téléphone et en agence
L’équipe crée la réservation dans le back-office, envoie un lien de paiement par e-mail et peut retenir un véhicule pendant 24 heures. Il se libère tout seul.
Lien client après la réservation
Informations sur le conducteur et son permis, coordonnées de facturation, options supplémentaires, formule de protection supérieure, ou prolongation du séjour payée immédiatement.
Tableau de bord du jour et planning
Par agence : départs et retours du jour, soldes à encaisser, réservations sans véhicule attribué, véhicules bloqués. Qui a quel véhicule, et quels jours.
État des lieux de départ et de retour sur tablette
Check-list, kilométrage, carburant et niveaux, photos des dommages, options ajoutées en agence, règlement du solde enregistré, justificatifs de caution, signatures.
File d’attente de nettoyage
S’ouvre au retour d’un véhicule et indique pour qui on le prépare ensuite : personnes et options.
Dommages et atelier
Un ordre de réparation par dommage. Le véhicule est bloqué s’il ne peut pas être prêt à temps, et les réservations qui partent dans les cinq jours sont signalées. Un dossier détermine qui paie : garantie, assureur ou client.
Cautions
Un dossier par retour avec un délai de 72 heures, la décision enregistrée, le client informé du résultat.
Flotte
Statut de chaque véhicule, historique des dommages avec photos, alertes d’entretien selon le kilométrage, dates de contrôle technique, transferts entre agences.
Club de fidélité et bons cadeaux
Adhésion gratuite avec niveaux, points et prix membre affiché sur le site. Bons prépayés, à utiliser lors de la réservation.
Origine des réservations en ligne
La campagne et le canal derrière chaque réservation en ligne, et un lien de suivi par commercial.
Besoin de quelque chose qui n’est pas dans la liste ? Dites-le-moi pendant l’appel. C’est votre système : je développe ce dont votre activité a besoin.
Du premier appel à votre plan écrit.
- D’abord
Un premier appel
Vous me racontez ce que devient une réservation après le paiement, et nous voyons si un diagnostic a du sens.
- Ensuite
La séance de travail
90 minutes en visio : vous me montrez votre activité, de la réservation jusqu’au véhicule de nouveau prêt.
- Sous 14 jours
Votre plan écrit
Où votre activité perd du temps et de l’argent, quoi corriger d’abord, quoi automatiser et avec quels outils.
- Puis
Nous le parcourons ensemble
Un appel de restitution pour convenir des prochaines étapes. Si vous voulez que je le mette en place, le diagnostic est entièrement déduit.
Garantie de livraison. Votre plan écrit sous 14 jours après notre séance de travail, ou vous êtes remboursé.
Vous travaillez avec moi, Adrian Ibarz.
Je suis consultant en IA, et j’ai déjà travaillé avec des entreprises pour organiser et automatiser leurs opérations. L’une d’elles est un loueur de camping-cars en Espagne à trois agences : j’ai développé le système sur lequel il tourne, de la réservation en ligne jusqu’au moment où le véhicule est prêt pour le client suivant. Vous parlez avec moi pendant l’appel, pendant la mise en place et après.
Formation et certificats
- Harvard UniversityCS50
- CS50's Introduction to Artificial Intelligence with Python Vérifier
- University of PennsylvaniaEn ligne, via Coursera
- Hugging Face
- Hugging Face Agents Course Voir le cours
- Fundamentals of MCP Voir le cours
- MCP for Production Automation Voir le cours
- Fundamentals of LLMs Voir le cours
Questions avant l’appel
Nous utilisons déjà Wheelbase ou un autre logiciel de réservation. Est-ce que cela a encore du sens ?
Oui. Cela couvre la réservation. Je regarde tout ce qui suit, et le plan part du logiciel que vous utilisez déjà. Souvent, la réponse est de connecter ce que vous avez, pas de le remplacer.
Que se passe-t-il pendant le premier appel ?
Je vous demande ce que devient aujourd’hui une réservation chez vous, du paiement jusqu’au véhicule de nouveau prêt, et je vous dis franchement si un diagnostic a du sens pour vous. Pas de diapositives.
Vous êtes en Espagne. Comment ça se passe ?
Je travaille à distance avec des entreprises, et le loueur du cas réel est en Espagne. Tout se fait en visio et par e-mail, à votre heure.
Et si mon équipe ne l’utilise pas ?
C’est pour cela que le plan part de la façon dont votre équipe travaille déjà. L’adoption fait partie du plan : ce qui change d’abord, qui utilise quoi, et comment.
C’est la haute saison. Est-ce le mauvais moment ?
La séance de travail dure quatre-vingt-dix minutes ; le reste, c’est mon travail. Beaucoup de dirigeants préfèrent avoir leur plan prêt avant la saison suivante.
Qui assure les locations ?
Vous gardez votre propre assureur. Le système vend les formules de protection que vous définissez et les enregistre sur chaque réservation.
Combien ça coûte ?
Le diagnostic a un prix fixe, que je vous donne pendant l’appel. Si vous voulez ensuite que je mette le plan en place, le diagnostic est entièrement déduit.
Et si nous avons besoin de quelque chose qui n’est pas dans la liste ?
Dites-le-moi pendant l’appel. C’est votre système, pas un produit avec une liste de fonctionnalités figée : je le construis autour de la façon dont votre entreprise travaille, dans votre langue et avec vos règles.
Regardons votre activité.
Un appel vidéo sur ce qui se passe après vos réservations. Vous parlez directement avec moi.
L’appel se fait en anglais ou en espagnol, au choix.
Un prix fixe pour le diagnostic, convenu avant de commencer.
Adrian Ibarz, Asisttente. 928 NW 2nd St, Miami, FL 33128, USA